Semalam, Presiden AS Donald Trump mengumumkan serangkaian tarif baru dan mengkonfirmasi tanggal kapan barang-barang Tiongkok tidak lagi menikmati pengecualian minimum.
Pada hari yang disebut Trump sebagai "Hari Pembebasan," ia mengumumkan tarif 10% untuk impor ke negara tersebut, dengan tarif yang lebih tinggi untuk negara-negara tertentu.
Grafik yang menunjukkan perubahan tarif per negara menunjukkan bahwa barang impor dari Tiongkok akan dikenakan tarif 34%, 20% untuk Uni Eropa, 46% untuk Vietnam, dan 32% untuk Taiwan. Tarif ini akan berlaku mulai 9 April, sementara tarif umum akan berlaku mulai 5 April, sehingga negara-negara tersebut hanya memiliki sedikit waktu untuk bernegosiasi dengan Amerika Serikat.
Menurut Flexport, tarif terhadap China dikenakan berdasarkan tarif Bagian 301, yaitu tarif 20% yang diterapkan pada awal Maret, dan tarif dasar AS.
Pekan lalu, pemerintahan Trump juga mengumumkan tarif 25% untuk mobil yang mulai berlaku hari ini, bersamaan dengan tarif 25% untuk suku cadang mobil, yang akan berlaku pada bulan Mei.
Sebelumnya, ia memberlakukan tarif 25% untuk semua impor dari Kanada dan Meksiko yang tidak tercakup dalam Perjanjian Perdagangan Bebas Amerika Utara.
Analis pasar dari Xeneta mengindikasikan bahwa tarif tersebut diperkirakan tidak akan langsung menyebabkan kenaikan harga angkutan udara, tetapi mungkin akan mengakibatkan penurunan permintaan karena harga yang lebih tinggi akan menekan permintaan konsumen.
Niall van de Wouw, kepala bagian kargo udara di Xeneta, menyatakan, “Pada akhir Maret, kami melihat peningkatan dalampengiriman barang melalui udaraHarga barang dari China dan Eropa ke AS memang naik, tetapi tidak ada yang mengkhawatirkan. Skenario yang lebih mungkin terjadi adalah jika tarif menyebabkan harga lebih tinggi dan penurunan permintaan konsumen, harga pengiriman barang melalui udara akan turun.”
“Jika sentimen anti-Amerika meningkat di kalangan konsumen yang terdampak tarif, kita mungkin juga akan melihat penurunan permintaan ekspor AS. Kepercayaan konsumen berpotensi lebih berpengaruh daripada tarif itu sendiri.”
“Kita juga perlu mempertimbangkan bahwa seiring maskapai penerbangan mulai menerapkan jadwal musim panas mereka dalam beberapa minggu mendatang, kapasitas pada rute-rute ini akan meningkat, yang juga akan memberikan tekanan ke bawah pada tarif.”
Menurut Xeneta, tarif spot pengiriman udara saat ini dari Shanghai ke AS adalah $4,16 per kilogram, turun dari puncaknya sebesar $5,75 per kilogram pada minggu yang berakhir pada 10 November.
Kurs spot dari Eropa Barat ke AS adalah $2,16 per kilogram, turun dari puncaknya sebesar $3,51 per kilogram pada pekan yang berakhir tanggal 15 Desember.
Peritel AS memperkirakan bahwa tarif tersebut akan berdampak pada daya beli konsumen Amerika dan telah memperingatkan bahwa pemberlakuan tarif secara tiba-tiba akan menimbulkan masalah.
Kebijakan “pembebasan pajak kecil” (model T86) akan dihapuskan pada tanggal 2 Mei.
David French, wakil presiden eksekutif untuk hubungan pemerintah di National Retail Federation, menyatakan, “Tarif adalah pajak yang dibayarkan oleh importir Amerika, yang akan diteruskan kepada konsumen akhir. Tarif tidak akan dibayarkan oleh entitas atau pemasok asing.”
“Yang lebih penting lagi, penerapan tarif ini secara langsung merupakan tugas berat yang membutuhkan pemberitahuan dan persiapan yang memadai bagi jutaan bisnis AS yang akan terkena dampak langsung sebelumnya.”
Pada saat yang sama, Trump juga menandatangani perintah eksekutif lain untuk menutup celah dalam sistem tarif, mengumumkan pembatalan resmi kebijakan "pembebasan pajak kecil" (model T86) untuk barang-barang senilai di bawah $800 dari China, yang berlaku mulai 2 Mei.
Sebelumnya, kebijakan ini sempat ditangguhkan sebentar pada awal Februari karena tekanan yang luar biasa pada sistem bea cukai AS, yang menyebabkan penumpukan jutaan paket, sehingga mendorong pemerintahan Trump untuk mengumumkan penangguhan penegakan hukum pada tanggal 7 Februari.
Perintah eksekutif tersebut menyatakan bahwa setelah Menteri Perdagangan AS memberitahukan bahwa sistem yang memadai telah tersedia untuk mengumpulkan pendapatan tarif, Trump akan mengakhiri perlakuan pengecualian minimum untuk barang-barang yang berasal dari Tiongkok daratan dan Hong Kong mulai pukul 12:01 AM Waktu Bagian Timur pada tanggal 2 Mei 2025.
Perintah eksekutif tersebut menetapkan bahwa semua surat yang berisi barang senilai $800 atau kurang yang memenuhi syarat untuk pengecualian minimum dan dikirim melalui jaringan pos internasional akan dikenakan tarif 30% dari nilainya atau $25 per barang ($50 per barang setelah 1 Juni 2025). Ini akan menggantikan tarif lainnya, termasuk yang ditentukan dalam perintah sebelumnya.
Pembatalan kebijakan pembebasan pajak kecil juga berarti bahwa model bea cukai T86 tidak akan berlaku lagi, dan penjual mungkin menghadapi waktu pemrosesan yang lebih lama, biaya deklarasi yang lebih tinggi, dan prosedur yang lebih rumit. Hal ini menunjukkan bahwa perdagangan elektronik lintas batas Tiongkok akan menghadapi lonjakan biaya tarif yang pasti, menandai berakhirnya era pembebasan pajak kecil secara resmi.
Dampak dari pembatalan pengecualian pajak minimum untuk volume e-commerce masih kontroversial. Dalam beberapa tahun terakhir, pengecualian ini telah mendorong kemakmuran angkutan udara.
Sebagian pihak memperkirakan hal ini akan berdampak signifikan pada pasar, sementara pihak lain percaya bahwa barang-barang ini sudah murah, dan kenaikan harga beberapa dolar tidak akan membuat perbedaan besar.
Namun, pihak lain menyatakan bahwa perlunya keterlibatan bea cukai dalam menangani paket akan
Layanan utama kami:
Kapal Laut
·Kapal Udara
Dropshipping Satu Potong dari Gudang Luar Negeri
Silakan hubungi kami untuk menanyakan harga:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telepon/WeChat: +86 17898460377
Waktu posting: 08-Apr-2025
