Para analis memperingatkan bahwa pemerintah harus turun tangan untuk menghindari kerugian ekonomi yang signifikan. Jika pihak buruh dan manajemen tidak dapat mencapai kesepakatan baru sebelum kontrak berakhir pada 30 September, 36 pelabuhan akan siap ditutup sepenuhnya. Peter Sand, Kepala Analis di Xeneta, menyatakan bahwa saat ini, kapal-kapal di laut mengangkut kargo senilai miliaran dolar menuju pelabuhan-pelabuhan di sepanjang pesisir AS dan Teluk Meksiko, dan kapal-kapal ini mungkin tidak dapat kembali atau dialihkan ke Pantai Barat Amerika Serikat. Beberapa kapal mungkin memilih untuk berlabuh di pelabuhan-pelabuhan di sepanjang pantai timur Kanada atau bahkan Meksiko, tetapi sebagian besar kapal akan berlabuh di luar pelabuhan yang terdampak pemogokan hingga para pekerja kembali ke pos mereka.

Peter menekankan bahwa konsekuensinya akan serius, tidak hanya menyebabkan kemacetan di pelabuhan-pelabuhan AS, tetapi juga memaksa kapal-kapal yang berlabuh untuk menunda kembalinya mereka ke Timur Jauh untuk pelayaran berikutnya. Pemogokan selama satu minggu ini akan memengaruhi jadwal pengiriman dari Timur Jauh ke Amerika Serikat pada akhir Desember dan sepanjang Januari. Mengingat lebih dari 40% kargo kontainer memasuki Amerika Serikat melalui pelabuhan-pelabuhan di Pantai Timur dan Teluk Meksiko, dampak pemogokan ini akan sangat besar, dan akibatnya akan berdampak serius pada perekonomian AS.

Minggu lalu, 177 asosiasi industri menyerukan dimulainya kembali negosiasi antara kedua belah pihak dengan segera, memandang intervensi pemerintah sebagai kekuatan utama untuk menghindari kerugian yang disebabkan oleh pemogokan pelabuhan terhadap rantai pasokan dan perekonomian.
Layanan utama kami:
Kapal Laut
Kapal Udara
Dropshipping One Piece Dari Gudang Luar Negeri
Selamat datang untuk menanyakan harga kepada kami:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp:+86 13632646894
Telepon/Wechat : +86 17898460377
Waktu posting: 11-Okt-2024