Analis memperingatkan bahwa pemerintah harus campur tangan untuk menghindari kerugian ekonomi yang signifikan. Jika pihak tenaga kerja dan manajemen tidak dapat mencapai perjanjian baru sebelum kontrak berakhir pada 30 September, 36 port akan siap untuk ditutup sepenuhnya. Peter Sand, kepala analis di Xeneta, menyatakan bahwa saat ini, kapal -kapal di laut membawa miliaran dolar kargo menuju pelabuhan di sepanjang pantai AS dan Teluk Meksiko, dan kapal -kapal ini mungkin tidak dapat kembali atau mengarahkan kembali ke pantai barat Amerika Serikat. Beberapa kapal dapat memilih untuk berlabuh di pelabuhan di sepanjang pantai timur Kanada atau bahkan Meksiko, tetapi sebagian besar kapal akan berlabuh di luar pelabuhan yang terkena dampak pemogokan sampai pekerja kembali ke pos mereka.

Peter menunjukkan bahwa konsekuensinya akan serius, tidak hanya menyebabkan kemacetan di pelabuhan AS, tetapi juga memaksa kapal berlabuh untuk menunda kembalinya mereka ke Timur Jauh untuk perjalanan berikutnya. Pemogokan satu minggu akan mempengaruhi jadwal pengiriman dari Timur Jauh ke Amerika Serikat pada akhir Desember dan sepanjang Januari. Mengingat bahwa lebih dari 40% kargo kontainer memasuki Amerika Serikat melalui pelabuhan -pelabuhan di Pantai Timur dan Teluk Meksiko, dampak pemogokan akan sangat besar, dan akibatnya ekonomi AS akan rusak parah.

Pekan lalu, 177 asosiasi industri menyerukan dimulainya kembali negosiasi langsung antara kedua belah pihak, memandang intervensi pemerintah sebagai kekuatan utama untuk menghindari kerusakan yang disebabkan oleh serangan pelabuhan terhadap rantai pasokan dan ekonomi.
Layanan utama kami:
Kapal laut
Kapal udara
Dropshipping One Piece dari Gudang Luar Negeri
Selamat datang untuk menanyakan harga dengan kami:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp : +86 13632646894
Telepon/WeChat: +86 17898460377
Waktu posting: Okt-11-2024